Super Maramu (1998)

Portugal - 205 000 €
  • Super Maramu (1998)
  

Inventaire

Chantiers : AMEL. Année : 1998.

Architectes : H. AMEL et J. CARTEAU.

L : 16 m. B : 4,60 m. T.E : 2,05 m.

Pavillon : Suédois. TVA payée.

VOILES et GREEMENT

Génois sur enrouleur électrique.

Grand-voile sur enrouleur électrique. Artimon sur enrouleur. Voile d’étai (ballooner d’artimon).

2 tangons et tangonnets. Ballooner.

Toutes voiles tri-radiales. Profil d’étai trois gorges.

Réglage depuis le cockpit des rails d’écoutes de grand-voile et de génois.

2 winches électriques de génois + winch électrique de GV.

MOTEUR

VOLVO 80 cv TurboDiesel. Gazole : 600 l.

Hélice BRUNTON AUTOPROP.

EQUIPEMENT-NAVIGATION-OPTIONS

Guindeau électr. LOFRANS. Commande au cockpit. Mouillage complet.

Lave-chaîne. Compteur de chaîne.

Réfrigérateur 24 v + Réfriférateur-Congélateur.

Eau : Cap. tot : 1000 l. Douche cockpit.

Désalinisateur 24 V / 220 V (60 l/h).

GPS FURUNO GP 90.

Video plotter et écran suppl. Au poste de barre incluant logiciel TimeZero.

VHF SHIPMATE RS 8300. Deux combines + HP extérieur. VHF portable.

Pilote automatique AUTOHELM 7000 (sur secteur de barre) et RAYMARINE S3G AST+ autre pilote AUTOHELM 7000.

Loch-speedomètre BROOKES and GATEHOUSE HYDRA 2000. Sonic speed.

Sondeur BROOKES and GATEHOUSE HYDRA 2000 + sondeur PROBE (vers l’avant) + sondeur vidéo couleur FURUNO.
Girouette-anémomètre BROOKES and GATEHOUSE HYDRA 2000.

Compas électronique BROOKES HALCYON interfacé au radar. Répétiteurs au cockpit.

Radar NOBELTEC 4 KW (open array). Grand aérien.

Stéréo BOSE. HP cockpit. Lecteur CD.

Chargeur automatique (2) MASTERVOLT 24 V / 50 A.

Batteries : 8 X 6V/225 Ah TROJAN Golf Car, 1 X 12 V (démarrage moteur) 12 V/100 Ah, 2 X 24 V / 100 Ah (gel).

Panneaux solaires : 2 X 200 W + 2 panneaux mobiles 2 X 100 W.

Aérogénérateur/ SILENT WIND 400.

Circuit 220 V.

Groupe électrogène Diesel ONAN 6,5 KVA.

Climatisation : carré, cabine arrière et cabine avant..

Lave-linge EUMENIA EU 351.

Lave-vaisselle THOMSON.

Four à micro-ondes.

Hotte aspirante cuisine. Réchaud-four inox. Cuisine CORIAN.

Convertisseur VICTRON 24 V / 220 V, 1 200 W.

Transfo quai : 100 v, 110 V, 120 V, 220 V.

Propulseur d’étrave rétractable AMEL.

WC électriques.

Réservoir à eaux noires (2).

Coffre-fort.

Annexe CARIBE CX 8 (2,85 m) + moteur HB PARSUN 15 CV 2 temps.

Survie : VIKING 8 personnes.

Support moteur HB.

Pompe de cale automatique.

Tables de cockpit, une grande + une petite.

Passerelle-échelle de bain + une passerelle extra longue.

Cabine arrière : Coiffeuse + grande couchette.

Communications Internet : Routeur 4 G TELTONIKA avec WiFi et deux antennes extérieures.
Booster WiFi et Spot WiFi.

Un bateau au standard exact du SM 2000 (avec les planchers en bois).

Plus d'infos, contactez-nous

Un bateau TRES équipé. Constamment entretenu et amélioré. Le cockpit est protégé par un taud rigide parfaitement réalisé. Electricité et électronique très étudiés. Bateau de voyage prêt au départ, mené par un équipage très compétent. Autres photos disponibles.