Amel 54 de 2006 annee model 2007, deuxième main. Pack confort plus. Trés belle opportunité sur le marché des Amel 54 aujourd’hui. Dessal 100L/h, chauffage air pulse WEBASTO, groupe 11 Kva de moins de 500h,moteur Volvo D3-110 de 1800 hrs, deuxieme conservateur, deux guindeaux, enrouleur électrique de trinquette, réservoirs eaux noires, electronique complet,lave vaisselle,jeu de taud complet, genaker sur emmagasineur, passerelle hydraulique Opacmare.

 

AMEL 54 N°42 construit par le chantier AMEL en France en 2006 – Model 2007 – Deuxième main
Coque & superstructure en fibre de verre
4 cloisons étanches avec vannes d’isolement

>> PACK CONFORT+

DIMENSIONS
Longueur hors tout: ——————– 17,20m
Longueur de coque: ——————– 16,40m
Longueur de flottaison: —————- 13,75m
Bau: ————————————– 4,80m
Lest: ————————————- 5t1
Déplacement: ————————– 17t50
Tirant d’eau: —————————- 2,10m

Eau: ————————————– 900 L
Fuel : ———————————– 900 L
2 x Réservoirs eaux noires: —- 90L + 90L

>> DESSALINISATEUR DESSALATOR 24v/220v – 100 l/h – 89 hrs – à réviser
>> CHAUFFAGE a AIR PULSE WEBASTO 5000 W
>> PASSERELLE HYDRAULIQUE OPACMARE

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PONT ET EQUIPEMENT

Ferrure d’étrave inox prévue pour 2 ancres
Système de lavage de l’ancre sous pression (eau de mer), commande dans le cockpit
Compteur de chaine dans le cockpit
10 taquets inox sur le rail de fargue
Balcon/filières rigides ceinturant le pont
7 coffres étanches avec fermetures sécurisées
* 1 grand coffre avant comprenant soute à voile, puits de chaines et prop ; d’étrave
* 1 pour nable de carburant et gaz
* 1 pour la survie et équipements de sécurité
* 1 très grand coffre arrière pour l’annexe, amarres, défenses, moteur HB…
* 3 dans le cockpit
5 panneaux de pont ouvrants

Cockpit central complètement protégé
Abri rigide avec capote repliable, panneaux ouvrants à l’avant
Toutes commandes (voiles, moteur, prop. Guindeau…) sont accessibles
Rails d’écoute de génois et GV
Table repliable

WINCHES
5 winches ST dont 3 électriques

GREEMENT
Gréement ketch en Aluminium
Enrouleur de génois électrique avec débrayage manuel
Enrouleur de trinquette électrique
Enrouleur de GV électrique avec débrayage manuel
Mat d’artimon et bôme a enrouleur mécanique
6 winches ST sur le mât
1 tangon

VOILES
Genois – triradial– hydranet
Trinquette – triradial cut –
GV – triradial cut – hydranet
Artimon – hydranet –
Foc d’artimon – nylon – Parfait état
Gennaker sur emmagasineur FACNOR FX 4500 – Parfait etat

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CLIM REVERSIBLE dans tout le bateau
+ CHAUFFAGE A AIR PULSE – WEBASTO 5000W

CABINE AVANT DOUBLE BABORD
1 lit double (1.40 M beam) avec antiroulis
Penderie
Equipets
Bibliothèque
Grands volumes de rangements
liseuses
220 V climatisation réversible

CABINE AVANT BABORD
Lits superposés ave toiles anti-roulis
Liseuses
Clim reversible

SALLE D’EAU AVANT
Lavabo avec mitigeur
Douche indépendante avec mitigeur
Rangement, mirror, portes serviettes…
Toilette electrique 24 V / eau douce
Reservoir eaux noires
Prises 220v
Machine à laver 220 V ( 4 Kg)
Seche linge 220V (Ne fonctionne pas)
Panneau de pont ouvrant
Cloison étanche à l’avant

CARRE
Carre en U sur babord
Nombreux equipets, bibliothèques, rangements
2 fauteuils sur tribord entourant le bar
Cloison étanche avec porte étanche
1 large opening overhead hatch
TV
220 V climatisation reversible

CUISINE
Cuisine en U
Grand congelateur 24 V ouvrant par le dessus
Deuxieme congelateur sous banquette carre
Réfrigérateur tout inox 24V
220 V lave-vaisselle
220 V microondes/four
Cuisinière gaz inox 3 feux avec four grill + hotte aspirante
Plan de travail en Corian
Evier double bac en inox / mitigeur
Filtre à eau douce
Pompe à eau douce manuelle en réserve
Panneau de commande du dessal

NAV STATION
Table à cartes
Rangements pour guides et cartes
Tiroirs, bibliothèques, rangements
Prises 24V et 220 V
Espace technique pour 24V/12V transfo.
Instruments de navigation
Siege
Penderie à cirée

AFT PASSAGE WAY CABIN
Couchette simple avec antiroulis
Hublot ouvrant sur cockpit
Espace batteries sous couchette

CABINE ARRIERE
Spacieuse, privée claire et très confortable
Port étanche
Isolée du reste du bateau
Lit double central (2×160)
Sommiers à lattes
Antiroulis
Grand rangement sous le lit avec aces facilité par 2 vérins
2 penderies
Coffre-fort
Bureau/coiffeuse avec miroir
Climatisation réversible
Prises 220 V
Eclairage 24 V
Cloison étanche

SALLE D’EAU ARRIERE
Lavabo avec mitigeur
Douche séparée
24V toilette électrique avec eau douce
Réservoir eaux noires ( 80 L)
Prise 220 V

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ELECTRONIQUE
GPS FURUNO NAVNET 3D
Radar/plotter in the cockpit
RADAR FURUNO FR 1832
GPS Furuno GP-150
VHF ICOM
Second VHF hanset – ICOM
Central navigation B&G Hydra 2000
Autopilot RAYMARINE ST7002
Stereo system Bose
Magnetic compass

PACK TV/DVD
Ecran plat LCD 26’’
Lecteur DVD
Convertisseur 24/220V – 800W

MOUILLAGE
Propulseur d’étrave rétractable AMEL – 15 Cv – Control du cockpit.
2 x guindeaux verticaux LOFRANS
1 ancre inox 30 Kg avec 80 m chaine + deuxième mouillage
Chaine pour le second mouillage (70m)
Siege en teck sur balcon arriere

DIVERS
Amarres
Defenses
Passerelle hydraulique (commande remplace en 2021)
Coussins de cockpit
Matelas de bain de soleil
Taud complet d’hiver
Rideau vertical
Taud de soleil

SECURITE
Radeau De Survie (à remplacer)

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MOTEUR
VOLVO PENTA 110 HP TurboDiesel avec alternateur 110 Ah.
circa 1800 heures
Hélice repliable AUTOPROP.
Coupe-orin SPURS.
Double filtre gasoil RACOR avec vanne 3 voies
Inverseur hydraulique avec frein automatique
Extincteur automatique

>> Derniere revision en 2021

ELECTRICITE
220V :
>>Groupe électrogène ONAN 11 Kva – 1500 tr/min – Env. 419 hrs
Derniere revision en 2021
Chargeur de bat. 110 Amp
24V :
13 batteries de services – 630 A/h en 24V
Chargeur de bat. de quai 220/24v – 30 Amp DOLPHIN changé en 2015
Alternateur moteur – 24 V – 110 A/H
12V :
1 batterie de démarrage 105 Amp
Alternateur moteur 12V – 80 Amp

Convertisseur MASTERVOLT 24V/220V / 2500 W à remplacer

Feux de navigation
Feux tricolore et mouillage
Ensemble projecteur grand mat et artimon