Chantiers: AMEL.  Année: 1994.

Architecte: J. CARTEAU.

L: 14 m. B: 4 m. T.E: 1,90 m.

Pavillon: Anglais. TVA  payée.

VOILES et GREEMENT

Génois sur enrouleur électrique.

Grand-voile sur enrouleur électrique.

2 tangons et tangonnets. Ballooner.

Règlage depuis le cockpit des rails d’écoutes de grand-voile et de génois.

MOTEUR

VOLVO 50 cv Diesel Gazole: 400 l.

Double filtre à gazole.

EQUIPEMENT-NAVIGATION-OPTIONS

Guindeau électrique LOFRANS. Commande au cockpit. Rinçage chaîne. Mouillages.

Ancres BUGEL et FORTRESS.

Réfrigérateur 12V WAECO.

Eau froide et chaude (moteur et 220 v). Capacité totale: 800 l.

Chauffage au gazole SCHNEEBELLI-CHABAUD.

Climatisation cabine arrière et carré CRUISAIR (2017).

Passerelle-échelle de bain.

GPS FURUNO GP 32.

Navtex FURUNO NX 500.

VHF RAYMARINE + 2 VHF portables ICOM et SIMRAD.

Pilote automatique RAYMARINE.

Loch-speedomètre RAYMARINE.

Sondeur RAYMARINE.

Girouette-anémomètre RAYMARINE.

Répétiteurs au cockpit.

Radar RAYMARINE.

Chartplotter RAYMARINE (deux écrans). Cartes NAVIONICS.

Emetteur-récepteur AIS RAYMARINE.

Barographe.

Stéréo et 4 HP. PIONNEER Radio. TV SAMSUNG. VD SONY.

2 Chargeurs automatiques. 5 Batteries 102 Ah (new 2020). Compteur MAGNETRONIC.

Groupe électrogène diesel FISHER PANDA (40 h) 2017.

Convertisseur 12 V/220 V 1 200 W.

Circuit 220 V (soit groupe, soit quai).

Propulseur d’étrave rétractable AMEL.

Taud de soleil.

Support teck pour moteur HB.

Annexe ZODIAC Cadet Fast Roller. YAMAHA 2 CV.

Survie 6 personnes en container (2017).

Pompe de cale automatique.

Réservoir à eaux noires.

Coussins plage arrière. Coussins de cockpit. 

Un bateau très bien entretenu. Peinture de pont, Gréement dormant, gréement courant changés en 2018, tauds et capotes renouvelés, nombreuses pièces de rechange, vaisselle et literie, etc… Visible en Sardaigne.