INVENTAIRE
Chantiers: AMEL. Année: 2005 (red line).
L’un des derniers modèles construits, planchers teck.
Architectes: H. AMEL et J. CARTEAU.
L: 16 m. B: 4,60 m. T.E: 2,05 m.
Pavillon: Français. TVA payée.
VOILES et GREEMENT
Génois sur enrouleur électrique.
Grand-voile sur enrouleur électrique. Artimon sur enrouleur. Voile d’étai (ballooner d’artimon).
2 tangons et tangonnets. Ballooner.
Toutes voiles tri-radiales en bon état. Profil d’étai trois gorges.
Réglage depuis le cockpit des rails d’écoutes de grand-voile et de génois.
2 winches électriques de génois + winch électrique de GV.
MOTEUR
YANMAR 100 cv Diesel (1 800 h). Gazole: 600 l. Alternateur 175 A.
Double filtre RACCOR. Hélice AUTOPROP. Hélice fixe.
EQUIPEMENT-NAVIGATION-OPTIONS
Guindeau électr. LOFRANS. Comm. au cockpit. Mouillage complet. Double ferrure d’étrave.
Lave-chaîne. Compteur de chaîne.
Réfrigérateur 24 v. Congélateur.
Eau: Cap. tot: 1000 l. Douche cockpit. Filtre SEAGULL. Filtres pour remplissage réservoir.
Désalinisateur ECOTECH (2016) 220 V. (145 l/h).
GPS FURUNO GP 90.
Chart Plotter Standard Horizon.
VHF FURUNO DSC 2721 + VHF portable ICOM.
Ordinateur avec MAXSEA. Ecran déporté.
Téléphone Satellite IRIDIUM.
Pilote automatique RAYTHEON 7001 (sur secteur de barre). Calculateur et pupitres neufs.
Loch-speedomètre BROOKES and GATEHOUSE HYDRA 2000. Sonic speed.
Sondeur BROOKES and GATEHOUSE HYDRA 2000.
Girouette-anémomètre BROOKES and GATEHOUSE HYDRA 2000.
Répétiteurs au cockpit.
AIS émetteur/récepteur. Bracelets MOB RAYMARINE.
Balise EPIRB. Balise AIS MacMURDO
Radar FURUNO 36 milles.
Stéréo et 4 HP. Lecteur CD. TV + lecteur DVD (écran plat).
Chargeur automatique DOLPHIN 100 A. Chargeur supplémentaire 30 A.
Circuit 220 V. 13 batteries VICTRON AGM 110 Ah.
Convertisseur 24 V / 220 V.
Groupe électrogène Diesel ONAN 7 (1 200 h).
Climatisation: carré, cabine arrière et cabine avant.
Lave-linge THOMSON. Lave-vaisselle BOSCH.
Four à micro-ondes ARISTON.
Hotte aspirante cuisine. Réchaud-four inox.
Cuisine CORIAN.
Propulseur d’étrave rétractable AMEL.
WC électriques.
Réservoir à eaux noires (2).
Coffre-fort.
Pompe de cale automatique.
Table de cockpit.
Passerelle-échelle de bain.
Version cabine arrière : Couchette double + couchette simple.
Poignées sur tableau arrière.
Pack confort.
Tauds de soleil.
Un bateau TRES bien entretenu et bien équipé. Prêt à partir au long cours.
L’un des tout derniers construits avec un beau plancher et les derniers vaigrages (blancs).
