AMEL 50
1 600 000 € TTC
2025
France
Historique de navigation
Amel 50 comme neuf, livré à La Rochelle en avril 2025. Il a navigué en direction du Sud de la France avec un équipage professionnel. Le propriétaire a navigué quelques semaines en été 2025. Il s’en sépare à contre-coeur. Son nouveau propriétaire profitera d’un Amel 50 extrêmement bien équipé d’occasion, prêt à partir !
>> AMEL 50 EXTREMEMENT BIEN EQUIPE, TOUTES OPTIONS
Benoit Sizun
benoit@michelcharpentier.com
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listes des options
cabines & salles d’eau
- Eclairage d’ambiance intérieur LED (plafonds et coups de pied)
- Table du carré avec pied télescopique électrique et matelas supplémentaire
- Meuble bibliothèque dans la cabine arrière
- Coffre-fort dans la cabine arrière, à bâbord sous le fauteuil
- Parures de lits pour toutes les cabines (pour chaque couchage : 1 protège-matelas, 1 drap-housse, 1 couette avec housse, 1 drap plat, 1 oreiller 50 x 70cm + 1 taie pour les couchettes simples, ou 2 oreillers 50 x 70cm et 2 taies pour les couchettes doubles)
- Filtre Seagull
- Installation boite Apple TV à chaque TV (2 boitiers) – boitiers fournis par le client
- Pack TV : écran plat LCD 43″, convertisseur 24/230 V – 800 W, alimentation, câblage et amplificateur, avec système escamotable électrique télécommandé \ TV package: 43” LCD flat screen, 24V
- Ecran TV 28′ dans la cabine arrière
aménagements interieurs
- Intérieur: noyer d’Amérique, finition mate
- Sellerie Intérieure URBAN 12 et passepoil URBAN 6
- Conservateur sous banquette du carré
- Ensemble de climatisation/chauffage 230 V dans tout le bateau (Dometic, 48000 BTU/h)
- Pack ventilation : 9 ventilateurs 24V, installés et branchés
- Chauffage fuel à aérothermes dans tout le bateau – Webasto, 7,6 kW
- Four à micro-ondes avec grill (Miele)
- Lave-vaisselle compact 6 couverts (Bosch
- Combiné lave-linge (8.5 kg) / sèche-linge (5 kg) (LG)
- Hi-Fi Pack 1: FUSION APOLLO RA 770 à la table à cartes et système Bose FreeSpace 3 avec caisson de basses et 2 enceintes Bose blanches dans le carré + 2 enceintes d’extérieur blanches B&W AM-1 dans le cockpit (derrière le pare-brise)
- Hi-Fi Pack 2: FUSION APOLLO RA 670 dans la cabine arrière avec 2 enceintes blanches BOSE 161
navigation
- Pack électronique : radar-traceur Furuno Navnet TZT3 avec 1 écran tactile 16″ (cockpit), 1 carte Wide, centrale de navigation B&G Hydra 5000 comprenant 2 écrans GFD (1 dans le cockpit et 1 à l’intérieur) et 1 écran analogique dans le cockpit, AIS FA70 et HUB 101. Prix après déduction de la centrale standard
- 2ème combiné VHF Garmin dans le cockpit, avec loudhailer
- Répétiteur TZT3 écran 16″ (table à cartes)
- Pack de 2 GFD couleur B&G Hydra 5000 supplémentaires dans le cockpit au-dessus de la descente
- 2ème pilote autonome complet, Furuno Navpilot 711 C, monté et branché
- Caméra en tête de mât orientée vers l’arrière avec image sur écran TZT3
- Pepwave monde: système WIFI-3G-4G, récepteur et amplificateur
- Système d’information Volvo Easyconnect (avec notamment consommation instantanée), connecté au TZT3
- Installer écran TZ Touch XL au lieu du TZT3
- Caméra thermique FLIR M364C en tête de mât
- Système BRNKL
- Starlink maritime
moteur & transmission
- Moteur inboard Volvo D3-150 HP, n° de série A1185892, et inverseur hydraulique Volvo Penta. 200 heures de fonctionnement
- Coupe-orin sur arbre d’hélice (Ambassador Marine Stripper)
- Propulseur d’étrave 8 Ch (24 V), avec système rétractable AMEL
- Propulseur de poupe 8,4 Ch (24 V), avec système rétractable
- Alarme présence d’eau dans carburant
- Double filtre Raccor
Système électrique
- Dessalinisateur Dessalator. Bi-tension 24/230 V – 100 l
- Groupe électrogène 8 kW avec 50 heures
- Batteries Lithium : ensemble des batteries de service au Lithium (Mastervolt MLI Ultra, avec afficheur EasyView) pour un total de 800 Ah
- Pack 110V full : prise de quai 110 V – 50 A (en plus de la prise de quai 230 V – 32 A standard), convertisseur 24 V / 110 V – 60 Hz – 2000 W, 19 prises US, 1 autotransformateur Victron 100 A – 110 V / 230 V
- 2 panneaux solaires (24 V, 2 x 400 W) sur bossoirs, avec régulateur
mouillage
- Supplément pour ancre Ultramarine inox 45 kg avec émerillon au lieu de l’ancre standard
- Supplément pour 100 m de chaîne inox 10 mm, au lieu de la chaîne standard
- 2 taquets d’amarrage avec 2 chaumards sur pont arrière
- Eclairage LED bleu sur tableau arrière
- Projecteurs sous-marins sous voûte arrière
- Supplément pour défenses gonflables personnalisées AMEL (8) avec compresseur, au lieu des défenses standard.
- Ancre Fortress 9.5 kg dans coffre arrière
- 4 défenses gonflables supplémentaires
gréement
- Supplément pour mât carbone. Laque polyuréthane noire 2 composants
- Tangon et son accastillage
- Supplément pour pack de 3 winches électriques Harken, anodisés noirs
- Eclairage LED blanc dans barres de flèche
- Feu stroboscopique en tête de mât
voiles
- Trinquette autovireuse (24 m²) avec enrouleur électrique Profurl, drisse, écoutes et accastillage complet (rails, chariots, poulies, étarqueur)
- Gennaker (180 m²) avec emmagasineur
- Code 0 (107 m²) avec emmagasineur
- Supplément pour emmagasineur électrique NEX-E4 pour voile légère au lieu de l’emmagasineur manuel
- Peinture bande vernis anti UV sur chute du code O
Divers & sécurité
- Prise de raccordement eau du quai sur l’arrière du pont
- Jeu de bossoirs électriques AMEL
- Passerelle manuelle carbone (repliable, longueur totale 2,60 m)
- 2 essuie-glaces avec lave-glaces intégrés
- Radeau de survie VIKING – 8 places – container dans support balcon + grab-bag
- Pack Jon Buoy : module de récupération MK5
- Coussins de cockpit
- Matelas bain de soleil pour roof arrière
- Matelas bain de soleil pour plage avant
- Housses de protection (table de cockpit, descente, siège de barre, barre à roue, console des instruments, pare-brise)
- Taud de soleil sur bôme avec rails en aluminium laqué, l’ensemble posé
- Taud complet de fermeture de cockpit d’hiver, l’ensemble posé
- Compresseur de plongée Bauer Oceanus
- Main courante dans le cockpit
Caractéristiques
Dimensions
| Longueur hors tout | 16,50 m |
| Longueur de flottaison | 14,50 m |
| Largeur maxi | 5,79 m |
| Tirant d’eau | 2,15 m |
Gréement
| Surface grand’voile | 61 m2 |
| Surface génois | 58 m2 |
| Surface trinquette (en option) | 21,40 m2 |
Réservoirs
| Gasoil | 650 litres |
| Eau douce | 600 litres |
Plan du voilier
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Benoit Sizun
benoit@michelcharpentier.com
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Référence annonce :
Amel 50 – 2025
