Super Maramu 2000

SOUS OFFRE

2002

Grèce

Historique de navigation

AMEL SUPER MARAMU 2000, ANNÉE 2002 CONSTRUIT PAR LE CHANTIER AMEL
DESIGN : Henri Amel – Jacques Carteau
Il a navigué en méditerranée et essentiellement en Grèce.

Benoit Sizun - Amel Broker

Benoit Sizun

benoit@michelcharpentier.com

points Forts

  • Batteries récentes et chargeur récent
  • Electronique récent
  • Panneaux solaires sur portique inox
  • Annexe

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Inventaire

cabines & salles d’eau

  • Cabine avant : Couchage double ou deux simples, pièces de menuiserie démontables réalisées sur mesure avec mousse adaptée pour créer des lits doubles, penderie, nombreux équipets
  • Salle d’eau avant : WC Électrique, moteur et broyeur remplacés en 2022 et 2023, lavabo, douche, miroir de 2021 et vanne remplacé en 2021
  • Cabine arrière : Couchage double + coiffeuse, pièces de menuiserie démontables réalisées sur mesure avec mousse adaptée pour créer des lits doubles, coffre-fort, matelas cabine arrière, clim réversible
  • Salle d’eau arrière : WC Électrique, lavabo, douche et miroir de 2021

aménagements intérieurs

  • Plancher bleu
  • Air conditionné réversible avec 3 unités
  • 7 x ventilateurs dans tout le navire
  • Eau : Dessalinisateur DESSALATOR 60 L H en 24/220 – 300 H, à réviser et chauffe-eau
  • Carré : Carré convertible pour deux couchages, selleries protégées, réfrigérateur sous banquette avec une plaque de froid, lecteur CD et radio, TV LG avec antenne à installer, moustiquaires intérieurs et moustiquaires avec contour en bois pour les hublots et table protégée avec support pour les bouteilles
  • Cuisine : Réfrigérateur avec habillage bois, réfrigérateur révisé en 2020, cuisinière à gaz 2 feux et Four ENO + 2 bouteilles de gaz, four micro-ondes, évier 2 bacs + robinet eau douce du dessal avec robinet HS, lave-linge THOMSON, hotte aspirante, lave vaisselle BOSCH (à remplacer), vaisselle AMEL, pièces de rechange

navigation

  • 2024 : RAYMARINE Traceur Axiom 2 Pro 9S avec radar et AIS
  • 2024 : RAYMARINE AIS 700 émission, réception, classe B
  • VHF
  • Autoradio + lecteur cd + hp
  • 2024 : Radar Quantum 2 Antenne 2024 avec RAYMARINE AXIOM Traceur de 2024
  • 2024 : Victron Orion 24/12V 20A
  • RAYMARINE I60 VENT (2024) + Aérien 2024
  • RAYMARINE I70S Multifonction
  • Compteur de chaine QUICK (2024)
  • 1 Pilote auto RAYMARINE SMARTPILOT ST 6001 Sur vérin et sur chaine DE 2021
  • Compas PLASTIMO

moteur & transmission

  • Moteur : YANMAR 4JH3HTE 110 cv avec 3663 heures, 4 cylindres avec turbo avec inverseur hydraulique avec isolation phonique de la cale moteur, révisé en 2025, 2 filtres, remplacement filtres, courroie, turbine, dernière révision en 2025, contrôle de l’échangeur thermique en 2018,3 Joints remplacés et bague en 2024, injecteurs contrôlés en 2024
  • Transmission : Hélice Autoprop 3 pales repliables
  • Propulseur d’étrave rétractable AMEL 10 cv révisé en 2024

Système électrique

  • Prises 220 V dans le navire
  • Générateur ONAN 7 KVA, révisé en 2025 avec 690H (à confirmer)
  • Chargeur batteries 100 Ah VICTRON SILKA remplacé en 2021
  • Alternateur hélice
  • 2021 : 6 Batteries de service AGM 230A
  • 1 batterie moteur 2021
  • 1 alternateur moteur 160A,
  • Convertisseur 500 W
  • Prise de quai avec câble
  • 2 x 310 A panneaux solaires Sharp de 2020 + MPTT 100 + arceau en inox

mouillage

  • Guindeau électrique LOFRANS révisé en 2023
  • Ancre d’origine WASI BUGEL acier inoxydable 30 kg + 100m de chaine 10 galva
  • Seconde ancre FORTRESS ORIGINE avec chaine galva et bout
  • Pompe eau de mer de nettoyage de chaine

gréement

  • Gréement ketch
  • Grand mât + mât d’artimon en aluminium laques blanc
  • Grand mât : 2 x jeux de barres de flèche
  • Artimon avec un jeux de barres de flèche
  • Pataras en V pour mat d’artimon
  • GV : enrouleur de voile électrique interne de mat AMEL. Moteurs révisés en 2021et moteur de bôme neuf de 2024
  • GENOIS : enrouleur de voile électrique, révisé en 2023
  • ARTIMON : enrouleur de voile manuel interne au mat AMEL
  • 2 x tangons et deux tangonnets AMEL
  • Gréement courant remplacé au fur et à mesure
  • WINCHS MAT : 2 x 16 ST, 2 x 44 ST
  • COCKPIT : 3 x 40 ST (1 électrique), 2 x 58 ST – électriques

voiles

  • GV triradiale DE 2019, Q sails pro HYDRANET
  • Genois triradial 2011, bande UV remplacée récemment
  • Artimon triradial – Hydranet usé
  • Spi Asymétrique
  • Ballooner+ Balloner d’artimon

Divers & sécurité

  • Divers : Gainage cuir de barre, capote de descente, protections latérales, extension du bimini vers la bôme, taud de soleil sous la bôme de GV jusqu’à l‘artimon, matelas plateforme arrière d’origine, balcon avant inox, filières et chandeliers en inox, passerelle / Echelle de coupée AMEL, échelle de bain dans la jupe + échelle de coupée, table de cockpit, radio et haut-parleurs extérieurs, tuyau d’eau, Annexe Plastimo yacht 290 cm de 2019 avec fond polyester + Moteur Yamaha Hors-bord 4 T de 2019
  • Sécurité : Radeau de survie de 2018 dans le coffre babord à réviser, 3 Extincteurs neufs, Epirb 2018, 1 Gilet équipe système MOB, 8 Gilets, feux de navigation, pompes de cale manuelle et électrique, électrique remplacé en juin 22, parre battage + housses 2023 + amarres, grab bag

Caractéristiques

Dimensions

Gréement

Réservoirs

Plan du voilier

Layout Amel Super Maramu 2000 Sizun and Charpentier

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Benoit Sizun - Amel Broker

Benoit Sizun

benoit@michelcharpentier.com

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Amel Super Maramu 2000 – 2002