Super Maramu 2000
215000€ TTC
2001
Slovénie
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Inventaire
cabines et salles d’eau
- Cabine avant : Couchettes doubles ou deux simples, menuiserie amovible sur mesure avec mousse pour créer des lits doubles, penderie, nombreux aménagements.
- Salle d’eau avant : WC électrique, moteur et macérateur remplacés 2025, lavabo, douche de 2020, miroir de 2001 et vanne remplacée en 2020.
- Cabine arrière : Couchette double + coiffeuse, menuiserie amovible sur mesure avec mousse pour créer des lits doubles, coffre-fort, matelas cabine arrière, climatisation réversible.
- Salle d’eau arrière : toilettes électriques en partie à partir de 2025, lavabo, douche à partir de 2020 et miroir à partir de 2001.
hébergement intérieur
- Plancher bleu
- Climatisation réversible avec 3 unités révisées en 2018.
- 4 x ventilateurs Sirocco II dans tout le navire
- Eau : Dessalinisateur DESSALATOR 60, L H en 24/220 – 1100 H, révisé en 2021 utilisé depuis 2023 et deux pompes pression de 2020. Membrane à remplacer. et chauffe-eau.
- Salon : couchette à tribord, sellerie protégée, sellerie d’origine en bon état, réfrigérateur sous siège avec plaque réfrigérante, lecteur CD et radio, TV avec antenne à installer (il n’y a pas d’antenne TV), moustiquaires avec côtés en bois pour les tribords et table protégée avec porte-bouteilles. Référateur – congélateur dans le carré.
- Cuisine : Réfrigérateur avec garniture en bois, cuisinière à gaz 2 feux et four ENO + 2 bouteilles de gaz, four à micro-ondes, évier double + robinet d’eau douce pour le dessalement avec robinet machine à laver KOENIC, hotte aspirante, AMEL
navigabilité
- Traceur
- Affichage du radar
- Contrôle du pilote automatique
- Radio VHF
- Poste de navigation
moteur et transmission
- Moteur : YANMAR 4JH3HTE 75HP hp avec 8600hours, révisé en 2024 avec inverseur hydraulique avec insonorisation de la cale moteur, révisé en 2024 avec huile, roue, courroie 2024/ échangeur de chaleur nettoyé en 2021, joint de sortie de turbo révisé en 2024, injecteur vérifié en 2023, tuyau de refroidissement remplacé, coude d’échappement remplacé, révision du système de refroidissement en 2024.
- Transmission hélice 3 pâles repliable à partir de 21 + hélice repliable de rechange doivent être révisés. Joint d’arbre de 2020
- Propulseur d’étrave rétractable AMEL 10 cv révisé en 25
Système électrique
- Prises électriques 220 V à bord
- Générateur ONAN 7,5 KVA, révisé en 2022 avec nouvelle pompe à eau de mer.
- Chargeur de batterie cristec 30A+ chargeur dolphi 50A + convertisseur non installé
- 2020 x batteries de service AGM Trojan T105 Service
- 1 batterie moteur oui 12 v et 2021
- 1 moteur alternateur
- Convertisseur, non connecté
- Prise de quai avec câble
- Sharp 2 panneaux solaires 100 W chacun + MPTT + portique en acier inoxydable
mouillage
- Guindeau électrique LOFRANS révisé dans un nouveau moteur électrique à partir de 2021.
- BUGEL ancre en acier inoxydable 20 kg + 100m de chaîne 10 galva à partir de 2020.
- Deuxième ancre DANFORTH (ancienne)
- Pompe de nettoyage des chaînes à l’eau de mer
gréement
- Gréement du ketch 2001
- Mât principal + mât d’artimon en aluminium laqué blanc
- Grand mât : 2 x jeux de flèches
- Mât d’artimon avec un jeu de flèches
- Pataras en V pour mât d’artimon
- Grand-voile : année AMEL système d’enroulement électrique interne. Moteurs / remplacés en 2020 et nouveau moteur de bôme en 2020.
- Génois : système d’enroulement électrique, révisé complète en 2018.
- Mât d’artimon : système d’enroulement manuel à l’intérieur du mât AMEL
- 2 x tangons de spinnaker et deux tangons de spinnaker AMEL oui
- Le gréement actuel est remplacé si nécessaire.
- TREUIL MAT : 2 x 16 ST, 2 x 44 ST révisé 2024
- COCKPIT : 3 x 40 ST (1 électrique), 2 x 58 ST – électrique révisé 24
voiles
- Grand-voile : Grand-voile à enrouleur, Hydranet, Q-Sails 2019, bon état.
- Génois : Génois sur enrouleur, Hydranet, Q-Sails 2019, bande UV, bon état.
- Artimon : Artimon à enrouleur dans le mât, Hydranet, Q-Sails 2019, bon état.
- Ballon d’artimon : Ballon d’artimon original, en bon état.
Divers et sécurité
- Divers : Revêtement de barre en cuir – à remplacer, capote / Bimini / Taud de cockpit : Abri complet Sunbrella sur mesure (2021), extension de bimini, protections latérales, tauds de soleil sous l’artimon, balcon avant en inox, chandeliers en inox, passerelle AMEL / échelle de descente, échelle de bain + échelle de descente, table de cockpit, radio et haut-parleurs externes, annexe : Hypalon Annexe sur mesure avec fond polyester 2020 + Modèle de hors-bord : ePropulsion Spirit 1.0 Plus 2023.
- Sécurité : 3 nouveaux extincteurs, Epirb à réviser, 4 gilets de sauvetage, Mob à réviser, 8 feux de navigation, pompes de cale manuelles et électriques 2025, radeau de survie VIKING à réviser ou à remplacer.
- Pièces détachées : – Roues : Pompe à eau du moteur principal et Onan, Pompes, Kit d’entretien Pompe haute pression Waterma, filtres, courroies.
Caractéristiques
Dimensions
| Longueur totale | 16,00 m |
| Longueur de flottaison | 12,60 m |
| Largeur maximale de la largeur du faisceau | 4,60 m |
| Tirant d’eau | 2,05 m |
Gréement
| Zone de grand-voile | 35 m2 |
| Surface de Gênes | 65 m2 |
| Surface de l’artimon | 19 m2 |
Réservoirs
| Gasoil | 600 litres |
| Eau douce | 900 litres |
Plan du voilier
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Benoit Sizun
benoit@michelcharpentier.com
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Référence annonce :
Amel Super Maramu 2000 – 2001
