AMEL 50
950 000 € HT
2024
Malte
VOUS SOUHAITEZ RECEVOIR PLUS DE PHOTOS ET VIDEOS ?
Inventaire
cabines & salles d’eau
- Luxueuse et spacieuse cabine du propriétaire à l’arrière, avec une large couchette double, un canapé et une table de toilette, un coffre-fort, de nombreux rangements dans des casiers, des compartiments, des étagères et sous la couchette, qui peut être repliée à l’aide de vérins à gaz.
- Salle d’eau attenante avec douche séparée et toilettes électriques à babord.
- Cabine d’invités à l’avant avec couchette double en îlot
- Deuxième salle d’eau avec douche séparée et toilettes électriques à babord
- Chaque toilette est reliée à son propre réservoir de 80 litres.
- Cabine latérale à tribord avec lits superposés doubles
- Parures de lits pour toutes les cabines : protège-matelas, draps-housses, couettes avec housses, draps plats, taies d’oreiller, etc.
- Jeu supplémentaire de draps, housses et taies pour toutes les cabines
- Meuble bibliothèque dans la cabine arrière
aménagements interieurs
- Carré spacieux avec dînette en U à babord
- Table du carré avec pied télescopique électrique et matelas supplémentaire
- Canapé en L à tribord
- Table à carte orientée vers l’avant avec siège du navigateur à bâbord à l’arrière
- Cuisine longitudinale dans le passage vers la cabine arrière à tribord
– Plan de travail en CORIAN blanc
– Evier
– Micro-ondes avec grill 230 V Miele
– Réfrigérateur 125 l avec 2 tiroirs
Lave-vaisselle Bosch 6 couverts
– Plaque à induction - Intérieur exclusif, bien fini, Finition intérieure : chêne clair
- Toiles anti-roulis pour les couchettes
- Stores et moustiquaires OCEANAIR dans tous les hublots de pont
- Stores pour hublots de coque
- Eclairage intérieur par LED (spots au plafond, éclairage indirect et lampes de lecture)
- Prises électriques et USB 230V et 12V dans tout l’habitacle
- Prise de raccordement d’eau du quai sur l’arrière du pont
navigation
- Pack électronique : radar-traceur Furuno NavNet TZT3 avec écran tactile 16″ dans le cockpit, carte Wide, centrale de navigation B&G Hydra 5000 comprenant 2 écrans GFD (1 dans le cockpit et 1 à l’intérieur), 1 écran analogique dans le cockpit, AIS FA70 et HUB 101
- Affichage analogique du vent B&G dans le cockpit
- Pilote automatique FURUNO Navpilot 711C
- Antenne radar sur la première barre de flèche
- Compass
- Radio VHF GARMIN 215 à la table à carte et second poste de barre avec haut-parleur
- Caméra en tête de mât orientée vers l’arrière avec image sur écran TZT3
- Pepwave Europe : système Wi-Fi / 3G / 4G / 5G avec récepteur et amplificateur
- Pack TV : écran plat LCD 43″, convertisseur 24/230 V – 800 W, alimentation, câblage, amplificateur et système escamotable électrique télécommandé
moteur & transmission
- VOLVO PENTA D3-110 5 cylindres inboard gasoil
- Nombre d’heures de fonctionnement du moteur: 455
- Inverseur hydraulique
- Ligne d’arbre avec hélice repliable
- Coupe-orin sur arbre d’hélice Ambassador Marine Stripper
- Compartiment moteur spacieux, facilement accessible et très bien insonorisé
- Propulseur d’étrave 8 ch, 24 V, avec système rétractable AMEL
Système électrique
- Groupe électrogène Mase 8 kW : 3 heures
- Prise de quai 230 V avec câble de recharge
- Panneaux sur le roof
- 2 Chargeurs de batterie MASTERVOLT 24 V/60 A et 24 V/100
- Convertisseur MASTERVOLT 24 V/230 – 800 W ET Mastervolt 4000 W
- Batteries Lithium : ensemble des batteries de service au lithium Mastervolt MLI Ultra, avec afficheur EasyView, pour un total de 800 Ah
- Prises électriques 230 V et USB à l’intérieur
- Ensemble climatisation/chauffage 230 V dans tout le bateau (Dometic, 48 000 BTU/h)
- Combiné lave-linge 7 kg / sèche-linge 4 kg LG
- Dessalinisateur Dessalator bi-tension 24/230 V – 100 l/h, avec commande déportée à la table à cartes : 8 heures
- Deux toilettes électriques avec réservoir de 80 litres chacune, avec raccordement au pont et évacuation à la mer.
- Chauffe-eau 50 L
- Feux de navigation LED
- Eclairage intérieur LED
mouillage
- Guindeau électrique pour l’ancre
- Commande de guideau au poste barre
- Ancre Delta 40kgs – 100 m chaîne – 10 mm
gréement
- Deux jeux de barres de flèche
- Enrouleur de grand-voile électrique
- Mât peint en blanc
- Enrouleur électrique de génois PROFURL
- Etai de côtre fixe avec enrouleur électrique PROFURL
- Bastaques
- Feux de pont LED sur le mât
- Barres de flèche à LED
- Eclairage de cockpit LED dans la bôme
- Feu LED à 3 couleurs et feu d’ancre en haut du mât
- Feux de navigation LED à l’étrave
- Feu de navigation arrière à LED
- Grue pour annexe intégrée dans la bôme principale
- Hale-bas de bôme manuel.
- En option : pack de 3 winches électriques Harken anodisés noirs
voiles
- Grand-voile à enrouleur INCIDENCES Hydranet triradial env. 62 m² avec protection UV
- Génois sur enrouleur INCIDENCES Hydranet triradial INCIDENCES env. 64 m² avec protection UV
- Trinquette auto-vireuse de 24 m² avec enrouleur électrique Profurl, drisse, écoutes et accastillage complet
Divers & sécurité
- Annexe avec fond gonflable et moteur hors bord
- Passerelle manuelle en carbone, repliable, longueur totale 2,60 m
- Coussins de cockpit
- Matelas bain de soleil sur le roof arrière
- Taud de soleil sur bôme avec rails en aluminium laqué, ensemble posé
- Taud complet de fermeture de cockpit d’hiver, ensemble posé
- Pare battages
- Amarres
- SÉCURITÉ :
- Cloison étanche de collision entre le soute à voile et la cabine avant
- L’Amel 50 peut être divisé en cinq sections étanches
- Radeau de survie VIKING 8 places avec conteneur dans support de balcon et grab-bag
- Extincteurs et système d’extincteur dans le compartiment moteur
- Deux pompes de cale électriques et une pompe de cale manuelle
- Divers équipements : bouée de sauvetage en fer à cheval
- Lignes de vie
- Balise de détresse EPIRB avec GPS-AIS McMurdo
- PONT :
- Bout dehors en acier inoxydable pour gennaker/code-0 avec rouleau d’ancre intégré
- Garde-corps fixe continu en acier inoxydable avec barrières à tribord et à babord
- Sièges intégrés en teck dans le balcon arrière
- Taquets d’amarrage en acier inoxydable
- En option : 2 taquets d’amarrage avec 2 chaumards sur le pont arrière
- Cockpit profond et bien protégé avec poste de barre et siège de barre à babord.
- Doghouse avec pare-brise, deux hublots dans le toit, éclairage zénithal et hard top rétractable en polyester armé de fibre de verre.
- Plate-forme de bain pliante électro-hydraulique avec télécommande sans fil
- Échelle de bain
- Douche de poupe chaude/froide
- Table de cockpit pliante en teck et acier inoxydable. Deux sections supplémentaires pour la table de cockpit afin d’agrandir l’espace repas. 8 personnes peuvent s’asseoir confortablement autour de la table rallongée.
Caractéristiques
Dimensions
| Longueur hors tout | 16,50 m |
| Longueur de flottaison | 14,50 m |
| Largeur maxi | 4,79 m |
| Tirant d’eau | 2,15 m |
Gréement
| Surface grand’voile | 61 m2 |
| Surface génois | 58 m2 |
| Surface trinquette (en option) | 21,40 m2 |
Réservoirs
| Gasoil | 650 litres |
| Eau douce | 600 litres |
Plan du voilier
Plus d’infos
Contactez le broker à propos de ce bateau
Organiser une visite, recevoir un complément d’information … Nous sommes à votre disposition pour toutes vos demandes.
Benoit Sizun
benoit@michelcharpentier.com
Posez vos questions
Référence annonce :
AMEL 50 2024
