Santorin (Sloop)
130 000 € TTC
1992
Italie
Historique de navigation
Ce santorin a navigué en Méditerranée, le propriétaire actuel a commencé un grand refit et le vend à contre-coeur pour des raisons personnelles. Il est le 4ème propriétaire depuis 1992 pour cette coque numéro 69. Tva payée

Benoit Sizun
benoit@michelcharpentier.com
VOUS SOUHAITEZ RECEVOIR PLUS DE PHOTOS ET VIDEOS ?
Inventaire
cabines & salles d’eau
- 5 couchages dans 2 cabines doubles, plus 1 couchette simple dans le salon et 2 salles d’eau
- Cabine avant : deux lits simples convertibles en un lit double, table pliante, Nombreux rangements, penderie, lumières supplémentaires
- Salle d’eau avant : 2024 toilettes électriques dans la salle d’eau avant (toilette manuelle de secours à l’arrière), douche eau chaude/eau froide, lavabo profond, rangements multiples,
- Cabine arrière : couchette double + 1 simple, table pliante, nombreux rangements, armoire
- Salle d’eau arrière : toilette manuelle + tuyau + vannes, douche eau chaude/eau froide, lavabo profond, rangements multiples
aménagements intérieurs
- Carré : banquette en L faisant face à un autre canapé, horloge et baromètre, radio PIONEER avec 2 haut-parleurs
- Cuisine : en forme de L, cuisinière à gaz ENO avec 2 brûleurs et four, évier simple avec eau chaude/froide + pompe manuelle d’eau douce, réfrigérateur de l’année 2017
- Eau : pompe manuelle pour l’eau douce, chaudière 22L Penguin de 2015
navigation
- Compas PLASTIMO
- NOUVEAU 2024 : Ecran multifonction Full-HD Garmin GPSMAP 8412xsv
- NOUVEAU 2024 : Capteur de vent Autonnic A5120N
- NOUVEAU 2024 : Sonde de profondeur à l’intérieur de la coque Airmar P79S.
- NOUVEAU 2024 : Pilote automatique RAYMARINE P70s
- NOUVEAU 2024 RAYMARINE evolution ACU
- NOUVEAU 2024 RAYMARINE Evolution : réseau de capteurs intégrés
- NOUVEAU 2024 RAYMARINE Bras de pilotage automatique Type-2 à entraînement linéaire (quadrant) + extension
- NOUVEAU 2024 MAIANA émetteur-récepteur AIS configurable avec NOUVELLE ANTENNE AIS
- NOUVEAU 2024 Réseaux interconnectés NMEA2k et STNG
- Contrôle du propulseur d’étrave
- Contrôle des voiles
- Commande à distance du guindeau avec QUICK, le compteur de chaîne doit être remplacé
- Nouvelle ANTENNE VHF
- VHF portable : 2 x Uniden MHS75, année 2024 + VHF FIX Icom IC-M502.
moteur & transmission
- NOUVEAU 2024 : Moteur principal yanmar 4JH5E installé en 2024 avec panneau de commande étendu
- NOUVEAU 2024 : Réservoir de gasoil nettoyé en profondeur
- NOUVEAU 2024 : Nouveau filtre diesel installé entre le réservoir et le moteur
- NOUVEAU 2024 : Nouveaux orifices d’inspection du réservoir diesel et capteur de niveau
- Nombre d’heures : 150 H
- Moteur bridé à 3000 tr/min
- Hélice fixe 3 pales
- Propulseur d’étrave rétractable
Système électrique
- Batteries de 2024 4 x 200Ah 12v LiFePO4 batteries domestiques (total 9600Wh).
- Panneaux solaires x 2 sur l’arche en inox de 2015
- Chargeur sterling Power Pro Charge Ultra 12v-60a.
- 12/220V
- 1 x batterie moteur 2024
- Moniteur de batterie
- Prise de quai et câble
mouillage
- Guindeau électrique LOFRANS 1000W avec commande au pied et au cockpit
- Ancres : 2 x 40lbs delta. L’une est inoxydable, l’autre est galvanisée.
- Chaîne d’ancre NEUVE 2024 100m 10mmISO double galvanisée.
gréement
- Gréement en Sloop
- 2024 : Gréement dormant et gréement courant remplacés
- 2024 : Enrouleur de génois électrique de UK Sailmakers dans la taille d’origine.
- 2024 : Grand voile dans le mât, enrouleur électrique de UK Sailmakers dans la taille d’origine.
- Tangons AMEL x 2
- Winchs 2 x LEWMAR 52 ST génois, 2 x mât LEWMAR 30 S, 2 x mât LEWMAR, 1 x LEWMAR 30 ST grand voile situé à l’arrière du cockpit
voiles
- 2024 : Génois à enrouleur électrique de la voilerie UK Sailmakers dans sa taille d’origine.
- 2024 : Grand voile dans le mât à enrouleur électrique de UK Sailmakers dans la taille d’origine.
Divers & sécurité
- Radeau de sauvetage offshore 8 personnes 2024 Neuf
- Pompe de cale 2024 Neuve
- Pompe de secours 2024 Neuve
- Feux d’artifice de sauvetage et fusées éclairantes neuf 2024.
- Gilets de sauvetage et harnais CO2 neuf 2024 (4)
- Cordes et défenses
- Extincteurs d’incendie 2024 NEUFS (5).
- Défenses surdimensionnées + couvertures (8) NEUF 2024.
- Table de cockpit
- Haut-parleurs dans le cockpit
- Taud de soleil pour le volant et les instruments de navigation
- Capote pliable de 2024
- Echelle de bain
- Douche de cockpit d’origine
- Passerelle
- 2 x bouteilles de gaz
- 1 x jumelles
- Support moteur HB
- Grue pour moteur hors-bord
- Annexe de 2024 HIGHFIELD 310 Classic + 5 HP Tohatsu refait à neuf
- Pompe à eau douce de rechange
Caractéristiques
Dimensions
Longueur hors tout | 14,00 m |
Longueur de flottaison | 11,00 m |
Largeur maxi | 4,00 m |
Tirant d’eau | 1,90 m |
Gréement
Surface grand’voile | 30 m2 |
Surface génois | 60 m2 |
Réservoirs
Gasoil | 400 litres |
Eau douce | 800 litres |
Eaux noires | 80 litres (avant) |
Plan du voilier

Plus d’infos
Contactez le broker à propos de ce bateau
Organiser une visite, recevoir un complément d’information … Nous sommes à votre disposition pour toutes vos demandes.

Benoit Sizun
benoit@michelcharpentier.com
Posez vos questions
Référence annonce :
Amel Santorin 1992