Super Maramu
180 000 € TTC
1997
Grèce
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Inventaire
cabines & salles d’eau
- Cabine avant : Couchage double ou deux simples, penderie et nombreux équipets.
- Salle d’eau avant : WC manuel révisé en 2025, lavabo et douche.
- Cabine arrière : Couchage double, coffre-fort, table et chaise pour écrire.
- Salle d’eau arrière : WC manuel révisé en 2022, lavabo et douche
aménagements intérieurs
- Air conditionné réversible dans le carré et la cabine arrière
- Chauffage électrique
- Vernis en excellent état et entretenu
- Eau : Dessalinisateur Dessalator 24/220V 60L/H avec 978h, filtres changés régulièrement et dernière révision en 2025, deux pompes eau douce 2023 et 2025 et chauffe-eau de 2020
- Carré : Congélateur sous banquette 24V, 2 x couchettes simples dans coursive et carré, TV LG, table du carré repliable pour couchette supplémentaire
- Cuisine : Plan de travail en corian, réfrigérateur inox révisé en 2020, cuisinière à gaz 2 feux et four Eno de 2024 + 2 bouteilles de gaz, four micro-ondes LG, évier 2 bacs + robinet eau douce du dessalinisateur, lave-linge, hotte aspirante et lave-vaisselle
navigation
- TABLE A CARTE :
- Traceur Raymarine C80 et AIS de 2010
- Radar Furuno 1833c C MAP – 36 Nm+ navnet
- Hydra 2000 B&G
- AIS radar
- VHF Raymarine de 2016
- GPS Furuno GP 90
- Autoradio JVC + hauts parleurs remplacés partiellement + support pour l’ordinateur supplémentaire + siège au poste de barre
- POSTE DE BARRE :
- Traceur Simrad CP 33 standard
- Centrale de navigation B&G Hydra 2000 (loch/speedo/sondeur)
- Compteur de chaîne Amel
- Pilote automatique Raymarine Smartpilot ST 6001 sur vérin et sur chaîne
- Compas Plastimo
- VHF portable Cobra de 2021
moteur & transmission
- Moteur : Volvo Penta TMD 22 – 80 CV avec 3500 heures avec inverseur hydraulique et isolation phonique de la cale moteur
- Echappement et turbo de 2020
- Transmission : Hélice Bruntons 2 max prop révisé en 2020 + bague remplacé en 2020
- Propulseur d’étrave révisé en 2023
Système électrique
- Prises 220 V dans le navire
- Générateur Onan 6.5 Kva révisé tous les ans avec 1800 heures et entièrement révisé en 2025
- Chargeur de batteries 60A Victron installé en avril 2024
- 8 x batteries de services de 2025
- 1 x batterie moteur 100Ah de 2020
- 1 x alternateur d’origine
- Prise de quai avec cable
- Convertisseur 24/220V
- 2 x panneaux solaires de 2020 sur portique
mouillage
- Guindeau électrique Lofran
- Ancre Rocna 25 kg avec 100m chaîne galva
- Ancre supplémentaire Delta 20 kg
- Compteur de chaîne
- Pompe eau de mer de nettoyage
gréement
- Grand mât + mât d’artimon en aluminium laqués blanc
- Grand mât : 2 x jeux de barres de flèche. Peinture en bon état
- Artimon avec un jeux de barres de flèche. Peinture en bon état
- Pataras en V pour mât d’artimon
- Grand-voile : Enrouleur de voile électrique interne de mât Amel. Moteur d’enrouleur de grand-voile de 2025
- Génois : Enrouleur de voile électrique – moteur révisé en 2017
- Artimon : enrouleur de voile manuel interne au mât Amel
- 2 x tangons Amel + 2 x tangonets Amel
- Winchs :
- Mât : 2 x 16 ST & 2 x 44 ST
- Cockpit : 3 x 40 ST ( 1 électrique) & 2 x 58 ST (électriques)
- Tous les winchs ont été révisés en 2025
voiles
- Grand-voile triradiale Doyle de Mars 2020
- Génois triradial hydranet de 2020 Doyle + écoutes Dynema de 2023
- Artimon triradial Doyle de 2020
- Foc d’artimon
Divers & sécurité
- Divers : Gainage cuir de barre, capote de descente de 2020, taud de soleil, taud de soleil sous la bôme d’artimon, balcon avant inox avec assise en bois, filières et chandeliers en inox, coussins de cockpit d’origine, coussins de soleil, support de canne à pêche, protection plexiglass de cockpit de 2022, passerelle en inox et bois Amel, échelle de coupée, table de cockpit + petite table de cockpit supplémentaire, radio et haut-parleurs extérieurs, vaisselle Amel, annexe Highfield de 2020 avec fond rigide 3.90m et moteur hors-bord Mercury 4CV de 2009, support de moteur hors-bord sur le pont
- Sécurité : Extincteurs à réviser, feux de navigation, survie révisé en 2022 – 6 personnes, pompes de cale manuelle et électrique Jabsco remplacé en 2025, gilets de sauvetage, parre battage + housses + amarres, grab bag et lumière led en tête de mât de 2023
Caractéristiques
Dimensions
| Longueur hors tout | 16,00 m |
| Longueur de flottaison | 12,60 m |
| Largeur maxi | 4,60 m |
| Tirant d’eau | 2,05 m |
Gréement
| Surface grand’voile | 35 m2 |
| Surface génois | 65 m2 |
| Surface d’artimon | 19 m2 |
Réservoirs
| Gasoil | 600 litres |
| Eau douce | 900 litres |
Plan du voilier
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Benoit Sizun
benoit@michelcharpentier.com
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Référence annonce :
Amel Super Maramu – 1997
