A vendre SUPER MARAMU 2000 Red line livré en 2005 coque N 457 EN EXCELLENT ETAT
Plancher en teck, moteur YANMAR 100 Cv (1754h), groupe électrogène ONAN 7 Kva (710 hrs), Dessalinisateur 150L/H (97 hrs), Passerelle hydraulique, voiles en bon état, Gennaker, deux ballooners, batteries de 2023, compresseur de plongée etc.
Il a toujours été protégé par des housses sur les écoutilles, les treuils, les coussins, l’électronique, etc.
Photos complètes et vidéo disponibles sur demande.
AMEL SUPER MARAMU 2000 RED LINE MODELE 2005 PAR LE CHANTIER AMEL (N° 457)
DESIGN : Henri Amel – Jacques Carteau
TVA payee – Pavillon francais – 1ere main
Pack confort
LONGUEUR H.T. : ————————— 15,86 m
FLOTTAISON : ——————————- 12,60 m
BAU : —————————————– 4,60 m
TIRANT D’EAU : —————————– 2,05 m
DEPLACEMENT : ————————— 15.500 kg
LEST : —————————————- 5.500 kg
SURFACE DE VOILE : ———————- 119 m2
>> ANTIFOOLING 2023 + polish à faire
>> PROPULSEUR D’ETRAVE – révise en 2019
>> RESERVOIRS A EAUX NOIRES X 2
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GREEMENT KETCH
Grand mat + mat d’artimon en aluminium laques blanc
>> Grand mat : 2 x jeux de barres de fleche
>> Artimon avec un jeux de barres de fleche
Pataras en V pour mat d’artimon
GV : enrouleur de voile electrique interne de mat AMEL. Moteur sous la bôme remplacé en 2017
GENOIS : enrouleur de voile electrique
ARTIMON : enrouleur de voile manuel interne au mat AMEL
2 x tangons AMEL
1 système de renvoie d’angle en pièce de rechange
WINCHS
>> tous les winchs LEWMAR et revises en 2020 (révision à faire)
>> Housses de winchs
MAT :
2 x 16 ST
2 x 44 ST
COCKPIT:
3 x 40 ST (1 electrique)
2 x 58 ST – electriques
VOILES
GV triradiale GATEFF (2007) – drisse de GV à changer (disponible en spare)
Genois triradial GATEFF 2007 – hiverné tous les ans
Artimon triradial 2018 – peu utilisé – drisse d’artimon de 2017
Balooner avec souris
Foc d’artimon
Gennaker
Trinquette
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COUCHAGE pour 6 dans deux cabines doubles et 2 salles d’eau
>> Air conditionne reversible avec trois unites (condensateur carré remplacé)
>> Vernis en excellent etat et entretenu
>> Moquette de 2018 + tauds de protection des hublots de 2006
CABINE AVANT
Couchage double ou deux simples
Penderie
Nombreux equipets
SALLE D’EAU AVANT
WC Electrique
Lavabo
Douche
CABINE ARRIERE
Couchage double
Coffre fort
Table
+ 1 Hublot supplémentaire à babord
Matelas cabine arrière 2019
Coiffeuse + coffre fort
Tige Inox pour maintien du panneau cab arr
SALLE D’EAU ARRIERE
WC Electrique (changé en 2018)
Lavabo¨
Douche
CARRE
Sellerie protégée par des housses
Congelateur sous banquette 24v + second congélateur sous la banquette au niveau de la cabine avant
2 couchettes simples dans coursive et carre
Lecteur CD
TV Sharp avec antenne
Moustiquaires intérieurs
Table protégé
CUISINE
Refrigerateur 2020
Cuisiniere a gaz 4 feux et Four ENO + 2 bouteilles de gaz
Four micro-ondes SAMSUNG 2020
Evier 2 bacs + Seagull + robinet eau douce du dessal
Lave linge THOMSON
Hotte aspirante
Pas de LV : Cuve polyester avec évacuation d’eau
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ELECTRONIQUE
TAC
Radar FURUNO 1833c C MAP – 36 Nm + NAVNET
Hydra 2000 B&G
BLU ICOM
VHF FURUNO DSC 2721
GPS FURUNO GP 90
Autoradio JVC + hp
+ support pour l’ordinateur supplémentaire
+ siège au poste de barre avec dossier
POSTE DE BARRE
Sondeur vers l’avant INTERPHASE PROBE
GPS Furuno NAVNET
Central navigation B&G Hydra 2000 (Loch/speedo/sondeur )
Compteur de chaine AMEL
Pilote auto RAYMARiNE SMARTPILOT ST 6001 Sur vérin et sur chaine
Navtex FURUNO
Compas PLASTIMO
Répétiteur B&G au cockpit
VHF Portable USHIP
SECURITE
Extincteurs
Feux de navigation
Survie 6 pax (à réviser)
Pompes de cale manuelle et électrique
Balise KAMAD (périmé)
Gilets (à mettre à jour)
Bouée de fer à cheval
Parre battage + housses + amarres
MOUILLAGE
Guindeau electrique LOFRAN
Ancre + 90m de chaine 10 remplacé en 2013 + seconde ancre inox AMEL
Compteur de chaine + pompe eau de mer de nettoyage
PONT
Gainage cuir de barre
Capote
Taud d’hiver (à reprendre)
Taud de soleil
Taud vertical derrière le poste de barre
Balcon avant inox
Filieres et chandeliers en inox
Coussins de cockpit avec housses + deux fauteuils
DIVERS
Passerelle OPACMARE + passerelle d’origine
Echelle de bain dans la jupe + échelle de coupée
Table de cockpit
Radio et haut parleurs extérieurs
Fermeture Inox AMEL
House de protection pour la descente et l’électronique
>> Annexe fond rigide 3.10 (2005) avec tableau amovible + 15cv Yamaha enduron 2T (2005)
>> Annexe ax3 (2005) + HB 3.5CV
>> 2 Supports HB sur le pont
>> Compresseur de plongée
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MOTEUR
YANMAR 4JH3 HTE 100 cv avec inverseur hydraulique avec isolation phonique de la cale moteur
2 filtres
1754 H
Propulseur d’etrave retractable AMEL 10 cv ( Revision 2019°
Helice Autoprop 3 pales repliables
3 Joints remplacés en 2020
Tous les ans : remplacement filtres, courroie, turbine, impeller
Commande moteur électrique + commande à distance YACHT CONTROLER pour le moteur et le guindeau + cable d’origine disponible avec commande Morse
RESERVOIRS
GO : ———————————- 600 L
EAU : ——————————- 1,000 L
Dessalinisateur DESSALATOR 150 L H en 220V – filtres changés régulièrement – hiverné tous les ans – 97h
Pompe eau douce remplacé
Chauffe-eau – résistance récente et nettoyage calcaire en 2018
Prise eau douce sur le quai avec branchement dans le cockpit pour une consommation en direct
ELECTRICITE
Prises 220 V dans le navire
Generateur ONAN 7 KVA révisé tous les ans – 710 H
Chargeur batteries 100 Ah
Chargeur intelligent 40A Mastervolt (2023)
8 x Batteries 85 Ah 2023
1 batterie moteur 105A – 2023
1 alternateur 160A
Convertisseur MASTERVOLT 2000W
Prise de quai avec cable
