Amel 55 en version 3 cabines en excellent état, équipé et entretenu par le propriétaire. Modèle de 2018, rare sur le marché. Cet Amel 55 a toujours navigué en med.
Equiperments: Hard top, passerelle hydraulique, bossoirs électriques, panneaux solaires, 2 pilotes, caméras, dessal 240L/H, Climatisation reversible, Chauffage, Seagull, 2nd congélateur, Onan 11KVA, Convertisseur de 2500W, hélice repliable, coupe orins spurs, 100 m de chaine en inox, deux guindeaux, tauds de protection
AMEL 55 de 2018 construit par le chantier Amel – HARDTOP MANUEL avec package Led
PACK CONFORT PLUS
Architecte Berret et Racoupeau
Mise à l’eau 2018 – 1ere main – Etat exceptionnel – Pavillon US
Coque blanche
Intérieur SAPELLI
Sellerie cuir
Longueur hors-tout———————17.3 m
Longueur de coque ——————– 16.20 m
Largeur maxi——————————4.99 m
Tirant d’eau——————————-2.2 m
Poids lège———————————-21500 kg
Capacité carburant———————–900 litres
Capacité eau——————————-800 litres
>> PASSERELLE RETRACTABLE OPACMARE (REVISE EN 2022)
ANTIFOULING ET ANODES DE MAI 2024
GREEMENT KETCH
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Mat à enrouleur électrique
Mat d’artimon a enrouleur électrique + commande électrique
Enrouleur de génois électrique RECKMAN
Enrouleur de trinquette électrique RECKMAN
Tangon et son accastillage
Bastaques
LED sur les barres de flèches
VOILES
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GV coupe triradial – INCIDENCES – Hydranet Coupe tri radiale
Artimon Triradial – INCIDENCES – Hydranet Coupe tri radiale
Génois – INCIDENCES – Hydranet Coupe tri radiale
Trinquette – INCIDENCES – Hydranet 22m2 Coupe tri radiale
Les voiles seront nettoyés en 2024 (à la fin de la saison)
WINCHS
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2 winchs electrique d’ecoute de genois
2 winchs manuels d’ecoute de trinquette
1 winch electrique d’ecoute de GV
1 winch manuels d’ecoute d’artimon
2 winchs manuels sue mat
2 winch manuels sur mât d’artimon
>> WINCHS ENTRETENU TOUS LES ANS
PONT
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>> BOSSOIRS ELECTRIQUE SIMPSONS
Support de pont pour le balcon de poupe
Coussins de cockpit
Mât de bain de soleil à l’arrière du cockpit
2 tauds de soleil sur bômes
Douche de cockpit eau froide/eau chaude
2 sièges arrière en bois arrière, actuellement désinstallés et rangés à l’intérieur
Filières latérales pour l’accès au ponton
Eau douce pour nettoyer l’ancre à l’avant du pont
Double davier en acier inoxydable
Feux de navigation LED + feux de barre de flèche
8 taquets d’amarrage
Support moteur HB
Support de radeau de sauvetage
Douche de cockpit eau froide/eau chaude
Jeu de house de protection (table, descente, siège de barre, instruments)
Taud de fermeture complet de cockpit
VERSION 3 CABINES + LIT SIMPLE
1 cabine avant double et coffre-fort
1 cabine arrière double
1 cabine arrière avec 2 lits simples
1 Lit simple dans la coursive
Balise LED bleue intérieur de nuit
SALLES de BAINS
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2 salle de bains
2 toilettes électriques
2 réservoirs eaux noires
AIR CONDITIONNE & CHAUFFAGE
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Air conditionnée réversible (révisé en 2022 avec pompe de 2022) AVEC NOUVEAU GROUPE DE CLIM 2024 et commande à distance
Chauffage a air pulse WEBASTO Dans tout le navire
8 Ventilateurs 24V
CUISINE
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Plan de travail en Corian
Evier en composite moule
Gazinière 3 feux + 3 Bouteilles de gaz
Hotte électrique avec filtres
Four à Micro-ondes 220 V
Réfrigérateur 150 L
Congélateur150 L
2ème congélateur sous banquette du carre
Système de filtre à eau Seagull dans la cuisine avec filtre de 2022
Moustiquaires pour tous les hublots latéraux
BUANDERIE
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Situe dans la cabine arrière babord
Lave-linge / Sèche-linge 220 V
Rangements
ELECTRONIQUE
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Pilote auto FURUNO – NAVPILOT 711 – Hydraulique
2eme Pilote –independant – NAVPILOT 711C
Lecteur de carte / table a carte- Furuno Navnet TZT2 avec écran 15 »
Second lecteur de carte / cockpit – Furuno Navnet avec écran 15 »
2 répétiteurs analogiques B& G hydra 3000
Carte de nav. électroniques
GPS – FURUNO 33
Radar FURUNO FR1835
Class B AIS – Emission/reception – Furuno FA 50
NAVTEX – Furuno FAX30
VHF ICOM MARINE ICOM ICM605
COMMUNICATION / AUDIO & VIDEO
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VHF à la table a carte
Deuxième VHF portable
IRRIDIUM GO
2 cameras connectées à la TV
TV retractable 32’’ avec convertisseur dédie 800w
FUSION Radio
ANNEXE
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Annexe Highfield en aluminium de 2,90 mètres
Moteur hors-bord Honda 20CV avec bouton de démarrage automatique
MOUILLAGE
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Ancre principale d’AMEL 64 WASI GTS 42 KG (2021)+ 100 m chaine inox 10
Second guindeau vertical QUICK avec télécommande électrique
Guindeau principale QUICK
Défenses et amarres
SECURITE
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Entretien des radeaux de sauvetage (2023) ZODIAC 8 PAX container + MAN OVERBOARD + grab bag
Equipement de sécurité hauturier
Balise de détresse : EPIRB
Pièces de rechange
MOTEUR & PROPULSION
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Moteur inboard VOLVO D3 – 110 Cv – 5 Cylinders – Transmission AMEL
Heures : 520
Situe dans le très spacieuse cale moteur étanche et parfaitement isolé
Lumières, prises 24V et 220 V
Hélice AUTOPROP à 3 pales repliables
Coupe orin
Propulseur avant : AMEL – Rétractable Révisé en 2024
MOTEUR ENTRETENU TOUS LES ANS PAR DES PROFESIONNELS AVEC FACTURE A L’APPUI
ELECTRICITE
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Pack Confort Plus
24 V et 220 V distribution avec Ampèremètre et Voltmètre
12 V pour moteur et groupe
24V, 640 Amp/h de servitude
Prises 12V, 24V, and 220 V
Groupe électrogène : ONAN 11 Kva – 270 H Avec coude d’échappement remplacé en 2024
Panneaux solaires : 2 X 215 W DE MAI 2021 + Régulateur MPTT
Chargeur de batteries Mastervolt 60 Amp
Chargeur de batteries Mastervolt 100 Amp
Alternateur 110 Amp
Convertisseur 2500 W
6 batteries de service MasterVolt 200 AH
1 batterie de démarrage moteur MasterVolt 118 A remplacé en 2021
Moniteur de batterie XANTREX
DESSALINISATEUR
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Chauffe-eau 50 L ISOTEMP
DESSALATOR 240 L/hr 220V AVEC 12 H hiverné
COMRESSEUR de PLONGEE
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Bauer, compresseur installé
