Amel 55 2013 (livré en 2014) . Coque 24. La quintessence du bateau de voyage est prêt pour naviguer n’importe où pour votre nouveau projet.Conçu dans la philosophie du chantier pour naviguer en équippage réduit et en parfaite autonomie.
Cette première main est présentée en trés bon état avec un propriétaire qui n’a pas hésité à faire les frais nécesaires pour rendre le bateau parfaitement fiable et autonome.
Gréement ketch avec trinquette, avec contrôle au cockpit. Voiles sur enrouleurs électriques, accastillage HARKEN.
Amel 55 en version hard top et fermeture amovible de cockpit.
Verison 2 Cabines et 3 salles d’eau.
Couchage suppl. dans coursive avec salle de bain attenante avec douche.
Interieur en noyer Américain et sellerie cuir. Cuisine trés équippée avec congélateur suppl. dans carré. Cusinière à induction grâce au convertisseur de 5000 W Mastervolt. En plus de la climatisation réversible, un chauffage 24V a été installé.
Cet Amel 55 is equippé avec ensemble complet électronique incluant lecteurs de carte tactiles (Table à cartes et cockpit) ,Deux pilotes independants, B&G , loch et sondeur ….
AMEL 55 de 2013 – Année 2014 par le chantier Amel – Coque N°24 – HARDTOP
Architecte Berret et Racoupeau
Boiseries en NOYER AMERICAIN
Grande cabine arrière
Matériau de construction Polyester
Longueur hors-tout————————— 17.30 m
Longueur de coque————————– 16.72m
Largeur maxi———————————– 4.99 m
Tirant d’eau———————————— 2.20 m
Poids lège————————————- 21500 kg
Capacité carburant————————— 900 litres
Capacité eau———————————– 800 litres
>> PACK COMFORT PLUS
>> DESSALINISATEUR 240 L/H
>> PASSERELLE HYDRAULIQUE RETRACTABLE
« PACK PLUS CONFORT »:
Groupe électrogène Onan 11 kW
Grosse pompe eau douce avec sortie cockpit, tuyau et lance
Alternateur 110A, 24 V sur moteur
GREEMENT KETCH
Mat à enrouleur électrique
Mat d’artimon à enrouleur électrique
Enrouleur électrique RECKMAN de génois
Enrouleur électrique RECKMAN de trinquette
VOILES
GV coupe triradial – Hydranet
Artimon Triradial – Hydranet
Genois – Hydranet
Trinquette
Gennaker (blanc) avec emmagasineur et gréement complet
Etui de protection pour trinquette
Etui de protection pour génois
WINCHS
2 winchs electrique d’ecoute de genois
2 winchs electrique d’ecoute de trinquette
1 winch electrique d’ecoute de GV
1 winch electrique d’ecoute d’artimon
2 winchs manuels sue mat
2 winch manuels sur mât d’artimon
PONT
Double davier inox
Pompe eau de mer pour lavage de l’ancre (Commande au cockpit)
Feux de navigation a LED
8 taquets d’amarrage
Support de moteur HB
Douchette de cockpit eau chaude/froide
2 sièges bois dans les balcons
Ouvertures latérales dans les filières
LIGHTS
Feu tricolore LED en tête de mât
LED bleues tableau AR et sous abri cockpit
Eclairages spots LED bleu sous voûte arrière
Projecteurs LED GM et ART sur BDF (14 pièces]
COUSSINS et TAUDS
Coussins de cockpit
Coussins bains de soleil arrière
Taud de soleil sur abri + 2 pieds-supports inox + sac de rangement
2 protections latérales d’abri en Batiline avec rail aluminium laqué
Taud de fermeture cockpit hiver
COUCHAGES POUR CINQ EN DEUX CABINES DOUBLES + COUCHETTE SIMPLE EN COURSIVE
1 cabine avant double
1 cabine arrière double avec lit central
1 Lit simple dans la coursive
> Eclairages LED bleu balisage intérieur
AIR CONDITIONNE
Air conditionnée réversible avec 3 unités (Cabine arrière – Carre – Cabine avant)
CHAUFFAGE
Chauffage aérotherme 24V/5500 W
SALLES de BAINS
3 salles de bains
3 toilettes electriques
3 reservoirs eaux noires
CARRE
Pied de table du carré télescopique électrique
CUISINE
Plan de travail en Corian
Evier en composite moule
Gazinière 3 feux
Hotte électrique
Conservateur
2ème conservateur sous banquette du carre
Four à Microondes
Lave-vaisselle 220 V
Réfrigérateur 150 L
Freezer 150 L
Lave-linge séchant
ELECTRONIQUE
TABLE a CARTES
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GPS Navigator FURUNO GP 150
Radar FURUNO FR 1835
Centrale de navigation B&G Hydra 3000 avec afficheur graphique digital GFD
VHF + VHF portable
Telephone Sat. T&T – Fleet broadband 250
Radar/tracer tactile TZ 14 au lieu du standard, écran 14″ (table à cartes
AIS FA50 avec antenne VHF + HUB 101
NAVTEX – Furuno
HUB 101 pour AIS/FA50, DFF1, Navtex FAX30
COCKPIT
Répétiteur 14″ cockpit pour TZ 14, intégré dans console polyester
Répétiteur analogique Hydra 3000
Commande pilote auto hydraulique FURUNO NAVPILOT 711
Commande 2eme Pilote Auto FURUNO NAVPILOT 711
Ecran 12 » NAVNET 3D Blackbox
Répétiteur analogique / Angle de vent
2eme Combine VHF
AUDIO & VIDEO
Lecteur CD/DVD du carré Fusion 700 + Bluetooth au lieu du std
Télécommande Fusion dans le cockpit
2 caméras sur BF et quad view dans cockpit
Tv Ecran plat JCD 32″ + DVD avec convertisseur 24/220 V – 800 W – système escamotable électrique télécommandé
MOUILLAGE
Guindeau électrique 2000w
100 de Chaine inox 10mm, au lieu de chaine std
Second guindeau vertical avec télécommande électrique
Ancre INOX +100m de chaine inox 10mm
Défenses et amarres
>> BOSSOIRS ELECTRIQUES SIMPSON
ANNEXE et HB
Zodiac Cadet 260 Aero Dinghy Moteur HB électrique + prise dédiée sur convertisseur
Chaise pour moteur HB électrique dans coffre arrière + prise
SECURITE
Survie ZODIAC – 8pax
Support radeau de survie dans les balcons
MOTEUR & PROPULSION
Moteur inboard VOLVO
Helice a pales repliables
Coupe orin SPURS
Situe dans la très spacieuse cale moteur étanche et parfaitement isolée, prises 24V et 220 V
Eclairage + prises
>> Propulseur avant : AMEL – Retractable
ELECTRICITE
Pack Confort Plus
>> 7 Panneaux solaires rigides sur bossoirs + semi-rigides sur hardtop
>> Hydrogénérateur (Nautic Elec)
24 V et 220 V distribution avec Ampermetre et Voltmetre
12 V pour moteur et groupe
3 batterie LITHIUM MASTERVOLT ultra 24/500
Prises 12V, 24V, and 220 V
Groupe électrogène : ONAN 11 Kva
Chargeurs de batteries x 2 : 100 Amp et 60 Amp
Alternateur 110 Amp
Convertisseur 2500 W
Convertisseur MASTERVOLT 24/5000
EAU
Chauffe de 50 L
DESSALINISATEUR
DESSALATOR 24/220 V – 240 l/hr
