Super Maramu 2000
198 000 € TTC
1999
France
Historique de navigation
Cet Amel Super Maramu 2000 a d’abord fait ses preuves en Méditerranée, démontrant toute sa fiabilité et son confort en navigation. Son propriétaire actuel l’a ensuite emmené pour une transatlantique réussie, avant de le ramener sur la côte Atlantique — un parcours qui témoigne de ses excellentes capacités hauturières et de sa grande polyvalence.
Benoit Sizun
benoit@michelcharpentier.com
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Inventaire
cabines & salles d’eau
- CABINES & SALLES D’EAU
- Couchages pour 7 dans deux cabines doubles et 2 salles d’eau
- Air conditionne réversible avec trois unités
- Chauffage – 2 chaudières
- Vernis en excellent état et entretenu
- Lumières en LED sur tout le bateau intérieur et extérieur (feux de navigation, de mouillage de 2024, de pont, ….)
- Cabine avant : couchage double ou deux simples, penderie, nombreux équipets
- Salle d’eau avant : WC électrique, lavabo, douche
- Couchette simple dans la coursive
- Cabine arrière : couchage avec un lit double babord + coiffeuse, coffre-fort, table
- Salle d’eau arrière : WC électrique, lavabo, douche
aménagements intérieurs
- Carré : sellerie alcantara protégée
- Congélateur / Frigo sous banquette 24v – refait en 2021
- Lecteur CD
- TV avec antenne
- Cuisine : Réfrigérateur inox révisé en 2021groupe froid neuf complet 2021
- Cuisinière à gaz, feux et Four ENO électrovanne de 2023 + 2 bouteilles de gaz
- Four micro-ondes de 2023
- Evier 2 bacs + robinet eau chaude et froide et un robinet d’eau filtrée
- Lave-linge / sèche-linge de 2020
- Hotte aspirante
- Lave-vaisselle à réviser
- Eau : dessalinisateur
- Pompe eau douce pour le cockpit, eau sous pression pour nettoyer le cockpit
- Pompe à eau douce système double moteur
- Chauffe-eau d’origine avec résistance de 2024
- Eclairage led dans les placards
navigation
- Compteur de chaine AMEL
- Compas PLASTIMO
- Cartographie Garmin« EchoMap » type 90 qui est reliée au réseau NMEA 2K
- NMEA 2000 Raymarine – Central de navigation série EV de 2023 avec : speedo, anémomètre- girouette, loupe de près
- 1 écran multifonctions avec speedo et sondeur avec temperature de l’eau
- Compteur de chaine dans le cockpit
- Commande de lave chaine ok
- VHF FIXE « Standard Horizon »(MATRIX AIS/GPS)
- 2 pilotes automatiques :
- Un pupitre ST 7000 Crémaillière changée pour une neuve en 2022
- Un Raymarine neuf série EV ACU 400 – 2023 – commande le vérin électrique
- Prises USB des deux côtes de la timonerie
- Table à carte :
- Ais – 2021 reliée au réseau nmea2k et en bluetooth. Il remplace le précédant qui était défectueux.
- ·Gps : 2 gps furuno gps/waas gp 32 modeles anciens ; un sert de compteur journalier, l’autre de totalisateur.
- Vhf portative cobra floating marine hh350.
- Vhf navicom rt750
- Radar furuno
- Ecran dit multifonction raymarine
- Autoradio sony cdx-g1201u.
- Starlink
moteur & transmission
- VOLVO TMD 22P – 55KW AVEC 6237 Heures avec inverseur refait en en 2023
- Isolation phonique de la cale moteur. Le moteur avait été refait avant 2018 par son propriétaire (sans facture).
- Courroie de distribution de mars 2024, dernière révision Juin 2025.
- Propulseur d’étrave rétractable AMEL révisé en 2025, refait en 2023 – 10 cv avec Remplacement du joint en 2025
- Mai 2025 : remplacement systématique de la bague d’étanchéité de transmission à chaque carénage + révision de l’hélice autoprop (changement des roulements et des bagues)
- Le moteur a été entièrement refait et sortie du navire sous les ordres du précédent propriétaire
Système électrique
- Prises 220 V dans le navire
- Générateur ONAN 7,5 KVA révisé tous les ans – 2247 h – dernière révision mars 2024
- Chargeur batteries 100A – 2024
- Chargeur 30A – 2022
- 8 x Batteries 110 AH – Juin 2024
- 1 batterie moteur 100 AH 2024 Chargé également par un blue smart charger 12/10A
- 2024 : Panneau solaire x 1 : 410W installé sur le portique en 2024
- Eolienne D400
- Prise de quai avec câble
- Battery monitor VICTRON ENERGY – BMV 700 (Bluetooth)
- Pompe de pression d’eau de 2024 + évacuation puisard de 2024
mouillage
- Guindeau électrique LOFRAN avec moteur et mécanique refait en 2022
- Ancre avec 60 m de chaîne et 60 m de câblot + tube de chaîne de 2022
- Compteur de chaine avec aimant neuf de 2024 + pompe eau de mer de nettoyage
gréement
- Grand mat + mat d’artimon en aluminium laques blanc
- Grand mat : 2 jeux de barres de flèche. Peinture en bon état
- Artimon avec un jeu de barres de flèche, peinture en bon état
- Pataras en V pour mat d’artimon
- Grand voile : enrouleur de voile électrique interne de mat AMEL
- Génois : enrouleur de voile électrique (révisé refait)
- Artimon : enrouleur de voile manuel interne au mat AMEL- renvoi d’angle refait en 2023
- 2 x tangons AMEL + 2 tangonets AMEL
- Écoutes et drisses pour l’artimon, génois et la grand-voile
- Winchs : Mât 2 x 16 ST, 2 x 44 ST et cockpit 3 x 40 ST (1 électrique), 2 x 58 ST – Électriques
- Etai remplacé en 2024
- Gréement contrôlé en 2025
- Moteur enrouleur de genois révisé en 2024
- Moteurs de GV (bôme et mât) de 2025 et réducteur mât de 2025 + révision du réducteur de bôme en 2025.
- Renvoi d’angle (mât) révisé en 2022
- Project de pont (led)
voiles
- Grand-voile DACRON AP 410 HMTO – Dimension Poliant – 2019
- Génois DACRON AP 410 HMTO – Dimension Poliant – 2019
- Artimon DACRON AP 410 HMTO – 2019 Dimension Poliant avec réglage de la voile avec deux palans.
Divers & sécurité
- Mai 2025 : Polish de coque + carénage
- Mai 2025 : Réfection peinture du liston
- Annexe 3D TENDER 3.60M + Honda 6cv + 1 suzuky 2,5 cv
- Batyline des pare brise
- Main courante sur le toit de la cabine arrière
- Commande à distance pour le winch tribord, babord et le propulseur
- Projecteur barre de fleche
- Projecteur sur l’artimon
- Echelle de bain et sa potence spéciale de mise à l’eau rapide
- Potence articulé pour mettre l’annexe à l’eau
- Starlink
- Survie plastimo révisé en juin 2025
Caractéristiques
Dimensions
| Longueur hors tout | 16,00 m |
| Longueur de flottaison | 12,60 m |
| Largeur maxi | 4,60 m |
| Tirant d’eau | 2,05 m |
Gréement
| Surface grand’voile | 35 m2 |
| Surface génois | 65 m2 |
| Surface d’artimon | 19 m2 |
Réservoirs
| Gasoil | 600 litres |
| Eau douce | 900 litres |
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Benoit Sizun
benoit@michelcharpentier.com
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Référence annonce :
Amel Super Maramu 2000 – 1999
